Motori

Duratorq TDCi – bolji nego ikada
U novoj Fiesti se nude dva popularna Duratorq TDCi motora, s modernim common-rail ubrizgavanjem, novim tehnologijama, smanjenom potrošnjom goriva, nižom CO2 emisijom i poboljšanim performansama.

Kupci nove Fieste mogu birati između popularnog 1.4-litrenog 68 KS snažnog ili 1.6-litrenog 90 KS snažnog TDCi motora, od koji oba nude smanjenu potrošnju u odnosu na prethodni model Fieste.

U novoj Fiesti, oba imaju jednaku kombiniranu potrošnju od samo 4,2 litre na 100 kilometara i CO2 emisiju od samo 110 g/km – što je poboljšanje u odnosu na prethodni model za 6,7 posto za 1.4-litrenu inačicu i 4,6 posto za 1.6-litrenu inačicu. U stvarnim uvjetima, ovo poboljšanje odgovara uštedi od otprilike 45 litara goriva preko prosječne godišnje kilometraže od 15,000 kilometara za 1,4-litreni TDCi – odnosno jedan dodatni puni spremnik goriva.

U drugim uvjetima, 1.4-litreni TDCi postiže 5,3 litara na 100 kilometara u gradskom ciklusu vožnje i 3,5 litara na 100 kilometara u izvangradskoj vožnji. 1.6-litreni TDCi troši 5,2 litre na 100 kilometara u gradskoj i 3,6 litara na 100 kilometara u izvangradskoj vožnji.

Svi Fordovi Duratorq TDCi dizelski motori dolaze s najmodernijim common-rail sustavom ubrizgavanja goriva radi postizanja visoke efikasnosti, velike snage povlačenja i niske potrošnje goriva. Uz to pod punim ubrzanjem, kalibracija motora omogućuje kratkotrajno povećanje maksimalnog okretnog momenta kada ga vozač zatreba prilikom pretjecanja ili sličnim situacijama.

Novi Duratec Ti-VCT motor
Nova Fiesta za kupce nudi još veći izbor motora s uvođenjem još snažnijeg 1.6-litrenog Duratec benzinskog motora s dvostrukom neovisnom regulacijom bregastih osovina (Ti-VCT).

Ovaj novi, 120 KS snažan Duratec Ti-VCT se ekskluzivno nudi u novoj Fiesti Sport. On ubrzava Fiestu Sport od nula do 100 km/h za 9,9 sekundi i nalazi se u vrhu ponude benzinskih motora nove Fieste, te se pridružuje hvaljenim 1.25-litrenim i 1.4-litrenim benzinskim motorima.

Unatoč dinamičkom karakteru i 20 KS više, novi Duratec Ti-VCT je efikasniji od 100 KS snažnog 1.6-litrenog motora iz prethodne Fieste. Nova Fiesta Sport ima potrošnju goriva od 5,9 litara na 100 kilometara i CO2 emisiju od 139 g/km.

Ovaj novi Duratec Ti-VCT motor s dobrim odzivom daje veliki okretni moment kroz cijeli raspon okretaja motora, s maksimalnom vrijednosti od 152 Nm na 4.050 okr/min, te rabi dvostruku neovisnu regulaciju bregastih osovina kako bi se postigla optimalna ravnoteža performansi i potrošnje goriva.