Novi Ford B-MAX najštedljiviji u klasi

• Fordov novi B-MAX, kompaktno višenamjensko vozilo najštedljiviji je u klasi i to u obje inačice i dizelskoj i benzinskoj
• Fordov novi 1.0 litarski EcoBoost benzinski motor sa 120 KS je 15 posto ekonomičniji od svojih glavnih konkurenata; 1.6 litarski TDCi dizel motor s 95KS također pobjeđuje konkurenciju u potrošnji i emisiji
• Fordove tehnologije niske emisije-CO2 doprinose uštedi do čak 340 Eura* godišnje u usporedbi s konkurencijom

Potpuno novi Ford B-MAX – svestrano i višenamjensko vozilo koje debitira ove godine, postavlja novi standard u svojoj klasi u potrošnji goriva i emisijama CO2 zahvaljujući najnovijim Fordovim benzinskim i dizel motorima.

Novi B-MAX s 1.6 litarskim TDCi motorom ostvaruje 104 g/km CO2 emisije i potrošnju od 4.0 l/100 km za razliku od 109 i 119 g/km CO2 odnosno potrošnju između 4.1 i 4.6 l/100 km kod konkurenata na tržištu.

B-MAX s 1.0 litarskim EcoBoost benzinskim motorom  (120KS) imat će 114g/km CO2 emisija uz potrošnju od 4.9l/100km. Kupci bi mogli uštedjeti oko 340 Eura godišnje u usporedbi s benzinskim konkurentima B-MAXA, koji zaostaju sa 134-149g/km CO2 i potrošnjom goriva od 5.7l-6.4l/100km.

“U oblikovanju B-MAXA cilj nam je bio redefinirati segment pomoću tehnologije i inventivnosti – a to uključuje i najmanju potrošnju,” rekla je Barb Samardzich, potpredsjednica za razvoj proizvoda pri Ford of Europe.

B-MAX uključuje niz tehnologija koje smanjuju potrošnju goriva i emisije CO2 . Između ostalog to je tehnologija Auto-Start-Stop pomoću koje se motor automatski gasi kad je vozilo u stanju mirovanja, Fordov Eco Mode informacijski sustav koji sugerira vozaču da prihvati mnogo ekonomičniji stil vožnje; pokazivač izmjene brzina koji signalizira trenutak u kojem je izmjena brzina najučinkovitija; pametno regenerativno punjenje baterije na najekonomičnijim točkama tijekom vožnje, odnosno u trenucima kad motor ne troši gorivo.

Ulazak B-MAXA u proizvodnju zahtijevao je novi pristup oblikovanju vrata što je rezultiralo širom otvorenim ulazom i za vozača, putnike i prtljagu; sa središnjim stupom integriranim u sama vrata. B-MAX se odlikuje i visokom kvalitetom izrade i kvalitetom materijala koji se rijetko nalaze kod cjenovno dostupnih kompaktnih automobila uz fleksibilnu kombinaciju sjedenja i izdašan prostor za prtljagu po čemu se izdvaja od ostatka klase.


Potpuno novi B-MAX predstavit će se na Salonu automobila u Ženevi slijedeći mjesec, a u prodaju u Europi kreće tijekom godine.