Fordova tehnologija brzog odmrzavanja vjetrobrana

Peta na štiklama, kutijica za CD, kreditna kartica i gole ruke imaju nešto zajedničko – svi su u neko doba upotrijebljeni za čišćenje snijega i leda s vjetrobranskih stakala automobila

Fordove kupce, međutim, ne uznemirava pomisao na jutarnji mraz zahvaljujući tehnologiji odmrzavanja vjetrobranskog stakla Quickclear. Quickclear koristi mrežicu vrlo tankih grijanih žica između dva sloja vjetrobranskog stakla kako bi se postiglo brzo odmrzavanje i odmagljivanje i postigla optimalna vidljivost za svega nekoliko sekundi.

Patentirani sustav debitirao je na modelu Ford Scorpio prije 26 godina, a još uvijek je jako popularan u cijeloj Fordovoj gami.

"Neke tehnologije dolaze i odlaze, ali Quickclear je uistinu odolio testu vremena, " rekao je Fordov inžinjer za stakla,  Abidine Ould-Merzough."Nema ništa gore od istrčavanja iz kuće u zadnjem trenutku da biste se suočili sa smrznutim vjetrobranskim staklom. S tehnologijom Quickclear, jednostavno pritisnete guma i promatrate nekoliko sekundi kako se brzo otapaju snijeg i led uslijed grijača u vjetrobranskom staklu. 

"A s obzirom da zagrijava staklo, sustav ujedno odmrzava i brisače produžujući njihov vijek trajanja i smanjujući opterećenje na motoru brisača. Naravno, Quickclear također pomaže u odmagljivanju tijekom vožnje.”

Vožnja sa zaleđenim vjetrobranskim staklom nije samo opasna nego i kažnjiva. Što ako vaš automobil nema Quickclear, a temperatura se spušta na razinu smrzavanja?

David Glidden, product menađer u Autoglassu® savjetuje: "Preporučamo ispravnu strugalicu za led ili sredstvo za odmrzavanje kako bi se izbjegla oštećenja na staklima. Također preporučamo vozačima da koriste odmrzavanje na pumpu umjesto aerosola budući da je prikladnije za okoliš.”

Još dodaje: "Nikako ne preporučamo vruću vodu. Ogromna je razlika u temperaturi vode koju ljudi koriste i temperaturi vjetrobranskog stakla u smrznutom stanju. Takav termički šok može uzrokovati velika oštećenja na vjetrobranu. Staklo je vrlo tvrdo (lomljivo), ali nije plastično tako da ne dozvoljava brza nejednaka rastezanja.”

Jeste li znali?

Anketa koju je prošle godine proveo Autoglass® pokazala je da oko 38 posto ispitanih sudionika u prometu golim rukama uzaludno pokušava očistiti led s vjetrobranskog stakla. Gotovo polovica (45 posto) rekla je da su koristili i kreditnu karticu kako bi skinuli led, a 41 posto priznalo je da koristi samo rukavicu kako bi uklonili ledeni sloj.

Alarmantnija je činjenica da daljnjih 13 posto ispitanika polijeva vruću vodu preko svojih vjetrobranskih stakala riskirajući ozbiljna ošećenja stakla, da ne spominjemo lokve vode na tlu koje su mogu smrznuti i stvoriti neposrednu opasnost.