Sigurnost i zaštita

Transit Minibus može svake godine prijeći velike udaljenosti, tako da je sigurnost i zaštita putnika i tereta u svakom trenutku od velike važnosti.

Unutrašnjost
Vanjština

Zaštitni alarmi

Bez obzira gdje parkirate vaš kombi možete biti bezbrižni. Značajke modela Transit:

Pasivni sustav zaštite od krađe (PATS) deaktivira motor ako vaš ključ nije u kontaktnoj bravi. Motor se upali samo ako se u kontaktnoj bravi nalazi ključ s jedinstvenim kodom koji prepozna PATS sustav.
Zaštićene brave visoke zaštite s pojačanim nosačima kako bi se spriječila zlouporaba brave
Jedinstveni mehanizam sustava brave koji uklanja potrebu za kabelima i šipkama između brave i zakačke
Središnje ili dvostruko zaključavanje, otvaranje poklopca motora ključem i zaključavanje poklopca spremnika goriva radi odbijanja potencijalnih lopova
Zaštićen nosač rezervnog kotača
Vidljivi identifikacijski broj vozila (VIN)

Kao dodatna zaštita, dostupan je alarmni sustav, sa skenerom unutrašnjosti i neovisnim napajanjem koji štiti vašu investiciju. Ovaj alarm također nadzire priključak prikolice kako bi se zaštitio teret koji vučete. Sve to pomaže u smanjenju premija i troškova osiguranja.

Sigurnost putnika

Transit Minibus ima visoku razinu strukturnog integriteta u slučaju sudara, kako bi se energija sudara apsorbirala i usmjerila dalje od putnika. Također smo ojačali bazu prednjih sjedala kako bi osigurali bolju zaštitu putnika u njima.

Standardni zračni jastuk vozača i suvozača i bočne zračne zavjese pomažu u zaštiti najvrjednijeg tereta.

Bez obzira koliko putovanje bilo dugo, svi vaši putnici se mogu opustiti u udobnim i dobro držećim sjedlaima, sigurni u saznanju da su zaštićeni s pojedinačnim po visini podesivim naslonima za glavu i sigurnosnim pojasevima u 3 točke.

Sigurnost vožnje

Posao je dovoljno težak, tako da smo konstruirali Transit Minibus da bude što je više lak za rukovanje i vožnju.

Tu su disk kočnice na četiri kotača s ABS-om (sustav kočenja sa zaštitom od blokade) i elektronskom raspodjelom sile kočenja (EBD), koji se automatski kombiniraju kako bi se osigurala pravilna ravnoteža sile kočenja između prednjih i stražnjih kotača. To pomaže u sprečavanju blokiranja stražnjih kotača, posebno tijekom vožnje s teretom.

Držanje ceste je dodatno unaprijeđeno standardnim elektronskim programom stabilnosti (ESP), koji se po prvi put ugrađuje u ovu klasu vozila (nije dostupno uz benzinske motore i AWD pogon). On automatski namješta snagu i kočenje, držeći vozilo na pravom putu. Vozila s ESP sustavom također standardno imaju sustav pomoći pri kretanju uzbrdo (HLA) – što olakšava kretanje na uzbrdici bez uporabe ručne kočnice.

Tempomat

Uz kontrolu preko dva prekidača na ergonomskom četiri-kračnom kožnom kolu upravljača, tempomat osigurava da duga putovanja budu puno manje zamorna.

Povratak na vrh