Izvedbe karoserije i kapaciteti

Nudimo sveobuhvatnu ponudu specijalnih vozila konstruiranih za prijevoz robe, ljudi i specijalnih tereta. Svaki Transit je konstruiran da bude isplativ i brzo vrati uložena sredstva.

Srednji međuosovinski razmak
Dugi međuosovinski razmak
Dugački međuosovinski razmak s produženim okvirom
Cab kratki međuosovinski razmak

Od €27,575

Model Chassis Cab sa srednjim međuosovinskim razmakom (MWB) nudi visoki stupanj praktičnosti i raznovrsnosti. Izuzetno čvrst ljestvičasti okvir vam osigurava savršenu platformu na koju možete postaviti bilo što, od zatvorene kabine do mobilne radionice. MWB vozila su dostupna u izvedbi sa stražnjim ili pogonom na sve kotače što vam omogućuje da dodatno spojite namjenu i performanse vozila.

Kao i kod svih Transita u ponudi, sigurnost je na prvom mjestu. Između ostalih sigurnosnih značajki, vozači imaju korist od sigurnosnih pojaseva u 3 točke, zračnog jastuka vozača i ABS sustava s dodatnim elektronskim senzorima koji sprečavaju blokadu stražnjih kotača.

Visoki standardi osobne sigurnosti se odražavaju u zaštiti vozila – svi Transit modeli dolaze s odobrenim imobilizatorom i alarmom; daljinskim središnjim dvostrukim zaključavanjem sa zaštitom brava, ojačanim nosačima brava, poklopcem motora koji se otvara ključem i 'lock-in-latch' zaštitnim sustavom brava vrata.

Ovisno o konfiguraciji, bruto nosivost za model MWB je do 1,499 kg. Ovaj model uključuje karoseriu unutrašnje dužine od 3,2 metra.

350M/430M Chassis Cab

• 3,2 metra nazivne unutrašnje dužine karoserije

• 3,5 tone, SVO HD 3,5 tone i 4,25 tone GVM

• RWD uz izbor dvostrukih ili jednostrukih stražnjih kotača

• FWD s jednostrukim stražnjim kotačima (samo model 350)

• Dvostruki stražnji kotači samo u modelima HD 350 i 430

• 6.500 kg maksimalne bruto vučne mase (GTM), ovisno o kombinaciji motora/pogonskog sklopa

• Bruto nosivost 1.499 kg (SRW), 1.837 kg (DRW) – 350M RWD

• Bruto nosivost 2.525 kg – 430M

• Krug okretanja (od rubnika do rubnika) 12,5 m

Od €28,275

Konstruiran za najteže poslove, model s dugim međuosovinskim razmakom (LWB) pruža apsolutnu pouzdanost kada stvari postanu teške.

Čvrst radni konj ne mora biti čvrst i prema vama. Civilizirani dizajn koji je zajednički svim modelima Tranist je još uvijek tu – ergonomski efikasan raspored kabine koji umanjuje umor i nakon najtežeg dana, hrpa inovativnih prostora za odlaganje te vodeće u klasi sigurnosne značajke za vozača i vozilo. Do najmanjeg detalja, LWB je konstruiran kako bi vaš život bio lakši.

Ovisno o konfiguraciji, bruto nosivost za LWB je 1.770 kg. Šasija može prihvatiti kabine unutrašnje dužine do 3,6 m, ovisno o izboru kabine.

350L Chassis Cab – Jednostruka kabina

• 5.931 mm LWB

• 1,06 metara nazivne unutrašnje dužine kabine

• 3,5 tone GVM

• RWD uz izbor dvostrukih i jednostrukih stražnjih kotača

• FWD s jednostrukim stražnjim kotačima

• 6.000 kg maksimalna bruto vučna masa (GTM), ovisno o kombinaciji motora/pogonskog sklopa

• 1.929 kg bruto nosivost (SRW), 1.885 kg (DRW) - 350 RWD

• 1.920 kg bruto nosivost - 350 FWD

• Krug okretanja (od rubnika do rubnika) 13,9 m

350L Chassis Cab – Dvostruka kabina

• 3.954 mm LWB

• 2,85 metara nazivne unutrašnje dužine kabine

• 3,5 tone GVM

• RWD uz izbor dvostrukih i jednostrukih stražnjih kotača

• 5,500 kg maksimalne bruto vučne mase (GTM), ovisno o kombinaciji motora/pogonskog sklopa

• 1.813 kg bruto nosivosti (SRW), 1.769 kg (DRW)

• Krug okretanja (od rubnika do rubnika) 13,9 m

Od €30,835

Dostupni u izvedi s dvostrukom ili jednostrukom kabinom, ovaj modeli s produženim okvirom i dugačkim međuosovinskim razmakom (LWB) su opcija za operatere koji bi htjeli biti u mogućnosti pobrinuti se za bilo što što im dođe pod ruku. Dužine karoserije su 3,2 metra za model s dvostrukom kabinom i 4,0 metra za model s jednostrukom kabinom.

350/460EF Single Chassis Cab

• 3.954 mm LWB produženog okvira

• 1,5 metra nazivne unutrašnje dužine karoserije

• 3,5 tone, SVO Heavy Duty (HD) 3,5 tone i 4,25 tona GVM

• FWD sa jednostrukim stražnjim kotačima

• RWD uz izbor dvostrukih ili jednostrukih stražnjih kotača

• 6.500 kg maksimalne bruto vučne mase (GTM), ovisno o kombinaciji motora/pogonskog sklopa

• 1.913 kg bruto nosivost (SRW), 1.870 kg (DRW) – 350 RWD

• 1.905 kg bruto nosivost – 350 FWD

• 1.730 kg bruto nosivost – HD 350

• 2.526 kg bruto nosivost – 460

• Krug okretanja (od rubnika do rubnika) 13,9 m

350EF Chassis - Double Cab

• 3.954 mm LWB produženog okvira

• 2,3 metra nazivne unutrašnje dužine karoserije

• 3,5 tone GVM

• RWD s dvostrukim stražnjim kotačima

• 6.500 kg maksimalne bruto vučne mase (GTM), ovisno o kombinaciji motora/pogonskog sklopa

• 1.795 kg bruto nosivost (SRW), 1.751 kg (DRW)

• Krug okretanja (od rubnika do rubnika) 13,9 m

Od €XX,XXX

Agilan i čvrst, Chassis Cab s kratkim međuosovinskim razmakom i prednjim pogonom je idealan izbor za vožnju po gradu. Njihova kraća dužina, uža širina i krug okretanja od rubnika do rubnika od 11,4 metra je savršen za vožnju kroz zavojite ulice.

Ovaj kompaktni model je napunjen inovativnom tehnologijom, sigurnosnim značajkama i mogućnostima odlaganja. Bruto nosivost je impresivnih 1.531 kg. Nizak, ravan ljestvičasti okvir može primiti dužine kabina koje nude do 2,85 m unutrašnjeg prostora i 2.582 mm dužine tereta.

Ključne značajke:

300S Chassis Cab

3.137 mm kratki međuosovinski razmak
2,85 metara nazivne unutrašnje dužine karoserije
Pogon na stražnje kotače
Pogon na prednje kotače
Jednostruki stražnji kotači
1.574 kg bruto nosivost
3.000 kg bruto masa vozila (GVM)
4.500 kg maksimalne bruto vučne mase (GTM)
Krug okretanja (od rubnika do rubnika) 11,4 m

Povratak na vrh